第七卷第801章领海和大事件

今的索马里，是一个完整政府，司法、军事和安全和经济等体系都比较健全，而不是上一辈子那个连国内还有一大批军阀的索马里。一个主权国家，一个由能力解决问题的国家，其内政是不允许‘干涉的’，诚然，某些国家就喜欢干涉他国内政，可索马里也不是软柿子，在联合国大会上，拥有一批支持者的，光是非洲就是数十个国家，在一般时候，这些非洲国家难以做到一致对外，但在这一件事上，没有国家会‘叛变’，而在安理会上，还有华夏存在。

联合国大会没有通过这个议案，授权所有成员采用‘所有必要的手段’来打击这一地区的海盗，可不代表索马里国家都会乖乖听话。

据李莫所知，欧盟在去年12月份，就有成员国提出组织一场针对索马里海盗的军事行动，就是李莫上一世大名鼎鼎的‘阿塔兰塔行动’。

此次行动有法国提出，德国和希腊两国赞同，但因为某些原因，这个提议暂时也没有得到通过。

不过李莫还知道，法国似乎并不甘心，仍然在联系欧盟成员国，试图通过这一决议。

这个原因，也是迫使李莫修改索马里领海距离的一个原因，他现在还不想直接同这些西方强国对上，那样没有一丝的胜算，最好的结果是两败俱伤，最大的可能是数年来的努力付之东流。

在国家议会上李莫提交的报告中，李莫提议将索马里北部亚丁湾一侧的领海距离，定位12海里，而东部西印度洋领海的距离则不更改。

这样做虽然有些示弱，可李莫觉得不是没有好处，毕竟这样一来，至少将北部领海的面积，缩减到《联合国海洋公约法》限定的范围内，在国际上，总能得到部分中立国家的支持。

而且，亚丁湾海域上的利益纠葛太多了，这条黄金水道本来就十分瞩目，再加上各国在此的军舰，事实上索马里基本失去了‘30海里领海’上的部分主权，不如退后一步，将领海面积缩减，减少防御上的压力。

除了对领海面积提出修改的提议，李莫还提出了一条有关索马里海洋法律规章：任何在索马里领海通行的飞机和军用船舶，都必须得到索马里政府的允许。

在国际海洋公约法中，有一条‘无害通过权’，所谓的‘无害通过权’就是指的在主权国家领海通行的外国船只，只要不损害沿岸国的和平、良好秩序和安全，就可以通行。

在公约法中，并没有规定军用船只和飞机不得通行沿岸国领海。所以在国际法中，他**舰和飞机是有‘权力’在本国领海上通行的。许多国家都对这个问题做出了一些限制，比如限制通行军舰的吨位和尺寸，或要求事先通知，或经过事先允许等。

当年，华夏从俄罗斯手里购买了一艘‘报废航母’在通行土耳其海峡时，就遭到了土耳其军方和安全部门的拒绝。理由是这艘‘报废航母’有可能对土耳其的国家安全造成威胁。当然，实际的原因谁都清楚，不过土耳其就是拥有这个权力。

李莫此次提出这个议案，目的就是将本国领海的权力正式

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第七卷 第801章 领海和大事件

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