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第八百三十八章 没诚意?

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是连年亏损,这样的企业谁还敢接手?

反正金小强是不敢。

“算啦,尼克,目前公司的状况你也知道,我们的扩张不能太大,通用的萨博和欧宝,目前我们真的不需要。”

尼克也表示理解,没说什么点了点头然后出去了,只留下金小强一个人坐在哪里沉思。

萨博和欧宝,现在都状况不佳,而且他们手里也真没什么自己特别中意的技术,如果要是别的国内车企,想要收购这两个企业的话,其实也是冲着他们的变速器,还有底盘技术去的,至于发动机,没什么好多说的,和现在华阳动力的发动机比起来差远了。

所以通用手里的那几张牌,金小强还真就看不上,现在纵观这些美国车企手里的品牌,其实也就是福特手里的路虎还有马自达他能够看得上。

路虎就不必多说了,这个品牌不管在国外买的咋样,但是在国内始终是畅销货,甭管他的价格有多贵,哪怕是比国外的同期的产品在贵上几倍也好,他在国内照样很吃香。

尽管国内的汽车消费环境已经比以前好了不少,但是买豪车有面子这种心里,在国人那边几乎是根深蒂固的,一辆普通的交通工具,在国人眼里已经被赋予了另外一层特殊的意思。

而路虎早期创下的名头,对于国人消费者,尤其是有钱的消费者而言很关键,这路虎尽管价格始终是不将,但是在国内他是越贵越好卖。

想想看上辈子的时候,在国家4万亿救市之后,市面上的有钱人越来越多,路虎也在路面上也同样是越来越多,甭说什么一二线的大城市,就算是在三四线的小城市,几乎也都能经常看到。

后世塔塔集团接手了路虎之后是怎么活过来的,还不是靠天朝市场?这辈子这样的好事,那些印度阿三就别想了。

还有就是马自达这个品牌了,这个品牌现在说放弃实在是有点可惜,其实福特手里的品牌,金小强最欣赏的就要数这个马自达了。

成熟的底盘技术,还有不弱的动力总成的调教功底,以及旗下数款经典产品,都让这个品牌有着十足的底气。

可是因为福特七搞八搞,这个企业已经伤了元气,早些年的时候靠着他们的拳头产品马自达6,他们可是赚了不少钱。

可是因为福特自己经营不善,几乎每年都在赔钱,于是就不得不从马自达这里抽取大量的资金,这样一来这个企业在新产品的研发上就落后了不少,于是产品的更新换代自然就慢了下来。

这两年马自达是颓势在显,已经连续被福特拖累的是连续两年亏损,看样子rì子也好过不到哪里,本来这个时间是个非常不错的收购时机。

可惜考虑到今后天朝和rì本的不和谐关系,金小强实在是不敢下这个决心,而且在rì本国内汽车市场基本都是由传统三强所把持,尤其是丰田更是几乎呈现出一家独大的趋势。

他从通用手里接手了铃木之后,铃木在rì本国内的销量一直都不太理想,本来他是像把一些华阳动力的技术引

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