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第五百五十七章带头大哥

谁，恐怕除了长城的领导人，还有利吉的书福哥之外，也就要数这位byd的掌舵人郑福川了。

郑福川的经历就不多说了，大家都知道他是靠着做手机电池起家的，尤其是在后来的手机锂电池狂潮当中，他大发特发赚了不少。

但是他突然从做手机电池，杀入到做汽车，也不能不说是一个传奇。

而做汽车也就罢了，最让金小强钦佩的是他做汽车的态度，也许很多开过byd车子的人会说，byd？

什么特么的玩意啊？做的都是什么烂车啊？他们出了会抄袭别人的车子，还会做些什么啊？什么特么的狗屁牌子啊？取这个名字，脑子是不是被驴踢了？byd？那不就是个家族企业吗？肯定不长久。。。等等等等。。。

如果要说起骂byd，任何看byd不顺眼的人，随随便便都能找出上万个理由来。

可是金小强看的却是另外一个角度，从对汽车一文不知进入到这个领域，然后通过模仿，造出了第一代的f3，然后再到后来的bydg6，s6等等车型，都能够看出这家公司的用心！

尤其是他们肯在技术上面，在研发领域的投入，这一点是值得很多天朝的汽车企业所学习的。

也许很多人会说，byd的那些什么狗屁创新，还不都是抄袭人家的思路，抄袭人家的产品，可是金小强却觉得，人家能够抄袭，并且能够抄袭的出来，这也是一种本事！

毕竟搞逆向研究谁都会搞，但是最关键是要你能够搞出成果，见到成效。

就拿原来的历史上他们在2011年推出的bydg6这款车来说，这是一款天朝自主企业所制造的第一款带有缸内直喷技术，和涡轮增压器的车型，而且还有技术含量比较高的双离合变速器，这就说明了人家抄袭的本事。

要不然天朝那么多的所谓自主品牌，怎么没有一家能够在短短的几年之内把这些技术都抄袭的出来？

上汽，一汽的规模那肯定要比byd大得多，而且在汽车这个领域里干了这么久，可是为什么他们就抄袭不出来，人家byd的技术来？

这不是因为他们没能力，而是因为他们根本就没花心思在抄袭人家的本事上面，而是把心思放到了和外国人一起掏咱们天朝人口袋上面来。

而byd却把他们的心思，用到了正处，正是他们这种专心抄袭，而且专门捡好的东西，捡主流东西抄袭的态度，才让金小强觉得非常值得认同！

在2011年的时候，byd推出了第一款国内自主企业生产的带有缸内直喷技术，以及6速双离合变速器的车型，然后在2012年，他们又推出了一款已经摆脱了模仿痕迹的速锐车型，等等，这些都在说明，人家是在真心的用心思在造车。

人家并没有因为起步时间晚，就被国外的那些大企业的技术壁垒所吓倒，而是潜心抄袭，一门心思在追赶，脚踏实地的做事的态度，这就是咱们天朝汽车行业所最需要的一种态度。

我们也许在技术创新方面，

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第五百五十七章 带头大哥