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第五百四十九章 长远打算

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被压制了下来。

不过很快集团内部有冒出了第三种说法,一来就是上汽如果打算推出自主品牌,会不会让华阳动力心生敌意?

要知道上汽集团的根底,可是和什么利吉,byd,还有瑞奇这样的草根出身的自主车企有着天壤之别。

一旦要是他们有了相当的技术能力,那么华阳动力方面在汽车市场的地位肯定会受到上汽的严重侵蚀,那他们还愿意把技术转让给上汽吗?

而这第三种担心,才在集团内部,引起了广泛的重视,最后争论了良久,都没有得出明确的结果,最后集团的几个大头头是关门在一起,开了好几天的会,最后才拍板决定,不管如何,还是要派人过来试试。

毕竟尽管他们从英国的mg罗孚是得到了相当的技术,可是那帮英国人出工不出力,设计出来的车型,在集团内部有很多人都不看好。

而另外一方面军就是这款车说要搭载的动力总成的v6发动机,还有那款1.8t的涡轮增压发动机,怎么看,怎么是令人感觉别扭。

2.5l的v6就不必多说了,虽然宣扬的数据很好看,可是这款发动机到底什么德行,作为上汽的头脑们可都清楚的很,可以说这款发动机出了全铝制的机身之外,根本就没有什么值得称道的地方,要不然mg罗孚也不会那样在英国本土都全面溃败了。

至于1.8t的那款发动机,可以说完全是从大众的1.8t哪里偷师过来的产品,人家大众都没有解决涡轮冷却机油的问题,难道咱们上汽就有什么手段解决不成?

更何况目前别说在天朝,即便是在整个世界的汽车行业,都已经流行起来一阵传闻,那就是买车,如果要是买带涡轮的车型,肯定就是费华阳动力的车型不选。

毕竟要说到玩涡轮增压,人家华阳动力才是行家!

人家的涡轮号称终生免维护,搭载在发动机上,耗能小,动力强,绝对是所有汽车企业里面,把涡轮增压理念和技术,玩得最好的一家。

所以如果你想要买一台省油的车,但是却又不想损失动力还有驾驶的乐趣,那么除了华阳动力的涡轮增压车型,就没有第二家可选。

人家华阳动力的车型,去年不光是在国内市场上全面飘红,即便是在国际上也是名声大涨,据说在今年人家在全世界的销售份额,好像要翻番了。

所以在名对这样的情况之下,上汽方面,想要推出自主新车,那就不能不考虑,如何同华阳动力方面打好交道,处理好关系,最好还能够从他们的手里搞到一两项的技术支持。

毕竟上汽方面的心气,可是很高的,他们既然打算做自主品牌,那可就没打算生产那些和byd,瑞奇,还有利吉那样的企业一样的车型。

在他们自己看来,他们自己生产的车型,怎么着也要比这几家企业生产的车型,高那么一两个档次,不说和德国车抗衡,但是怎么着也得能够和现代这样的车企掰掰手腕吧?

于是最后想来想去,他们只好选择来找华阳动

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