第五百零四章 王者归来
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降低汽车油耗的同时，你却不能让汽车的功效降低的太多，毕竟还是有很多的汽车消费者很是在意，汽车的性能的。
如果随着发动机排量的下降，汽车发动机的性能也会下降很多，那么很多消费者依旧是不会对这样的汽车买账的。
在这方面，大众的1.4tsi发动机，已经给诸多的汽车制造厂商树立了一个标杆。
而现在华阳动力和金小强，推出了这么一款1.0排量的ecoboost发动机，从数据上看，已经超越了大众的1.4tsi，大家可就都看出来了，这可完全是华阳动力再度对大众发起的赤果果的挑战。
目前大众的高尔夫，所搭载的发动机也分成是几个版本的，其中有1.6l的自然吸气发动机，这款发动机的最高功率也不过才105马力而已，而且油耗据公布是在6.9l每百公里，但是车迷们给出的实际评测则是在7.8l每百公里左右。
而他们引以为傲的1.4发动机也分两个版本，一款在美国销售的就是1.4ti，不带机械增压器，这款发动机的最高峰值功率输出也不过才131马力，而且油耗公布是在6.3l每百公里，但是据车迷们给出的实际数据则是在9.0l每百公里左右。
而他们最核心的1.4tsi这款只在欧洲销售的版本的最高峰值功率输出也不过是在160马力左右，公布的油耗是5.6l每百公里，但是实际测试的数据，却是在8.5l每百公里。
目前这款在小钢炮车型里的标杆产品大众的1.4tsi，从发动机的性能数据上来看，是完全落后于华阳动力所公布的这款美国队长所搭载的发动机的数据。
那么这两款车型最后的比较也就要落实在这两款车型的每百公里的油耗上面了，如果谁能够在这方面获胜，那么谁就将成为小钢炮车型里面的王者！
美国记者，这时候也是看出来，这款来至华阳动力的美国队长，完全是一款不折不扣的小钢炮。
在发动机的性能上是一点都不比欧洲小钢炮大众的1.4tsi高尔夫差，而原来有着亚洲小钢炮之称的本田思域和这款车比起来，就更是不知道被甩出几条街了。
既然华阳动力敢这么赤果果的向德国大众发起挑战，那么自己这边何不在推波助澜，给他们之间的战争，加上一把火？
“那么金先生，我想请问一下，你们这款载有1.0排量的ecoboost发动机的百公里油耗又是多少呢？”
有一个美国记者站出来提出了大家心中都很关注的问题，这时候德国的记者和日本的记者们，可都对这位在他们看来‘异常八卦，包藏祸心’的美国记者是恨之入骨。
他们之前可是在几次车展上吃了华阳动力的不少亏，大家都知道，只要金小强敢拿出来一款新车，那么这款新车的性能，就肯定不会比德国车，或者日本车要弱。
现在的态势已经很明显了，这款来至华阳动力的该死的美国队长，在发动机的性能方面，已经是完全超越了大众的
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