437. 深夜里的酒香

全的方式离开这片危险之地。因为他们根本就不缺乏时间，许多商队甚至要花上一年以上的时间来离开这里，毕竟只要能够成功走一次商，赚的钱就足够他们好几年甚至是十几年的开销了。所以在这里。最受欢迎和拥戴的并不是佣兵、狩魔者或者是冒险家、猎魔者，而是那些掌握了一条相对比较安全的商路航道的领队，或者是拥有一定的死亡商路行走经验的老练者，甚至是学识丰富的魔兽学者。

他们。才是这些敢于冒险在死亡商路上进行贸易的商队的宝贵人才。

也因此，所以比例特殊甚至堪称奇葩的商队，比比皆是。

眼下这支商队的比例之所以特殊。那是相对于外界其他地方的商队而言，在死亡商路这里。两、三辆贸易货车却配备了一个超过两百名护卫的商队，简直是再寻常不过了。甚至。还有那些只有一辆货车，可是随行的护卫却有三、五百人乃至更多的商队，当然他们的货物也自然是更有价值。

随着太阳的渐渐西沉，天色开始变暗，这支商队很快也就不敢前进了，而是开始进行营地的搭建工作。

在死亡商路这里，基本上所有商队每天的行进时间只有从上午到傍晚的这短短六、七个小时而已。一些比较谨慎或者说胆小的商队，甚至只有在正午到下午的这段时间才敢上路。至于敢于在夜晚继续行进的真勇士，大概三十年前就已经彻底绝迹于魔兽们的胃酸里了。

这支商队的贸易货车只剩两辆，另两辆由地行龙兽拉着的货车运载的是一些营地的建筑工具和食物饮水之类的必需品。目前这支商队的商队工人，以及护卫和包括后勤、维修人员在内还有接近两百人的数量。

原本他们的数目更加庞大，仅是货车就有五辆，其他工具和食物之类的货车也有六辆，至于护卫更是超过六百人的规模。只不过在这大半年的时间里，他们一共遭遇到了十数次规模不等的魔兽袭击，前前后后一共损失了数百名护卫和其他人员，货车也被迫丢弃了五辆。

甚至在前些日子的一场魔兽袭击里，由于另外两辆货车受损极为严重，再加上地行龙兽也受到致命伤害，为此他们不得不将另外两辆货车上的物资进行整合，当然那几头伤势严重的地行龙兽他们也没有浪费，直接就制成了肉干运走。

尽管旅途非常的危险和艰辛，但是不管怎么说，他们也已经走完了接近五分之三的行程。只要接下来的行程不再遇到什么大规模的袭击，又或者是出现前几天那样的问题。他们还是可以顺利走完的。如果运气足够好，能够在接下来的补给点处找到一些由于伤亡惨重而不得不停止上路的商队或者护卫队。那么安全性就大大增加了。

商队的护卫们，很快就搭建出一个规模不算大，但各项设施齐全的营地。

为了保证安全性，在营地的外圈他们挖掘了一道宽达三米、深超过五米的壕沟，靠近营地的壕沟一侧放置了高台排刺，这可以防止一些跳跃能力较强的魔兽跃过壕沟攻入营地——虽然大多数时候，这些苦力和行为都只是在做无用功，可是在

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