第二九零章 最后的闹剧(十六)
推荐阅读: 时空穿梭之恋上你的床 、 我在大唐有家商场 、 1908远东狂人 、 剑动九天 、 平安传 、 墨唐 、 十万份穿越后回归 、 特殊部队 、 重生欧洲一小国 、 小白杨 、 随波逐流之一代军师 、 重生之北洋新军阀 、 奸相:从皇后寝宫开始 、 远征军之溃兵兄弟 、 穿越魔皇武尊 、 大唐驸马爷 、 明末边军一小兵 、 英雄信条 、 明末不求生 、 媚乱天下
秩序》,都是因为“重商主义”而催生出来的。
反过来,如果没有英国的极致重商主义,那么就不会催生出自由贸易;如果没有法国的科尔贝尔主义,那么就不会催生出重农主义自然秩序论。
大顺也一样。
因为大顺对经济管的太少、甚至可以说之前吊毛都不管——这和蒙元对于地方的控制一样,可以认为说,这是项技术活,想管,但是没这能力,也管不明白。
但是,论迹的话,就是没管。
于是才催生出了浓厚的周礼学复古、荆公新学的复兴、盐铁论的再议。
《易·丰》言:日中则昃,月盈则食,天地盈虚,与时消息。
《吕氏春秋》言:全则必缺,极则必反,盈则必亏。
说的就是这种情况。
国富论,是对英国极端重商主义的物极必反。
自然秩序论,是对法国科尔贝尔主义的全则必缺。
同样的,大顺这边的周礼学复古、霸道复兴、盐铁论再议,也是对明晚期开始的经济完全放任的盈则必亏。
这是大背景。
而具体到小环境,那就是废漕改海,导致了传说中沧海桑田的变迁,在短短二三十年内出现。
在这种情况下,大顺的所谓精英阶层,怎么可能不把问题,往“物流成本”上想?
物流成本,是不是大顺继续发展面临的问题?
是。
那么,物流成本,是不是大顺继续发展、资本主义继续萌芽成长唯一要解决的问题?
不是。
那为什么实学派里,不管是保守派还是激进派,都在盯着这个问题?都试图去解决刘玉说的“穷的去不起、资本不肯去”的问题?
因为,这个问题,是在废漕改海后的经济学启蒙运动中,最容易被注意到的问题。
没有学问,是一蹴而就的。
亚当·斯密作为古典政治经济学的鼻祖,不也只是提出了“绝对优势”,直到谷物法问题后这个问题无法解释了,才有李嘉图补充发展出来了“相对优势”?
大顺这边的经济学启蒙运动,也是一样的。
残缺的。
片面的。
需要补完的。
但,社会存在,决定社会意识;经济基础,决定上层建筑。
在继续发展、补完之前,大顺终究还是要继续塑造可以发现新问题的经济基础、塑造可以产生新的社会意识的社会存在。
自由贸易的思潮,产生于国与国之间的贸易。
并且,是因为国家之间的贸易,存在关税保护、重商主义、国内政策性保护等。
所以,可以这么说,自由贸易理论,在大顺,压根不可能自己出现。
除非有一天,大顺搞出来贸易逆差了、搞出来关税保护了、搞出来产业扶植了。
否则,这东西,在大顺压根不可能出现。
反过来,也一样。
▷本书作者望舒慕羲和提醒您《新顺1730》将在全本小^说全网首发更新最新章节终章 九三年(完),域名是♂23quan.com▷♂请来全本小^说^看最新章节^完整章节♂
望舒慕羲和提醒您:本章未完,点下一页继续阅读。>>>
本文网址:http://xinshun1730.23quan.com/41094779.html
手机用户请浏览:http://m.23quan.com享受更优质的阅读体验。
温馨提示:按 回车[Enter]键 返回书目,按 ←键 返回上一页, 按 →键 进入下一页,加入书签方便您下次继续阅读。章节错误?点此举报