第三八四坦克

。”说到这里时，几辆测试的不同款式小坦克纷纷停下，等驾驶员钻出来后等待许久的专家和士兵立刻一窝蜂涌了上去。虽然他知道国防部在改装出碉堡车后就启动了秘密研制坦克的项目，但实物却也是第一次见到，所以连忙拉着当初把他请回来，还拜他为师的秋恒来介绍。后者并不太懂技术，只得把坦克负责人之一的汉口拖拉机厂设计师袁钟铨请来。

28岁的袁钟铨矮矮瘦瘦，带着一丝黑木框眼睛，每每目光停留在坦克上都散发出喜悦的光芒。他是当初杨秋在汉口拖拉机厂介绍流水线生产方式，并且把大量坦克资料拿出来研究的两个年轻人之一。当初他的同学兼伙伴，也是坦克项目研制组成员的吴青度因为郑廷襄出任民国第一任工业部长后，担负起了chóngqìng工业集团总经理的责任。

要是杨秋在场肯定能分辨出这几种坦克，或者说这些还仅仅是底盘加个铁皮盒的试验品。

一辆好坦克底盘非常关键，所以在组建坦克项目部时杨秋反复关照不要着急，先耐心实验底盘和系统，好能在沙漠、草原等全国各类地区都跑上几圈测试。得到大量坦克资料后袁钟铨早已视杨秋为天人，而他也是国内少数几位知道德国7v坦克出自杨秋之手的人之一，所以坚决执行多试验慢装备的策略。

目前眼前几辆要说模仿什么款式的话，那应该是法国雷7、捷克lt35、英国卡登洛伊德、德国一号坦克和缩小的三号坦克五种不同类别底盘。其实换任何军迷来肯定会选三号坦克采用的扭杆小负重轮底盘，因为后世绝大多数坦克依然在采用这种结构和维修都非常简单的底盘构造。但杨秋再这点上却没有任何说明，因为他清楚，资料机虽然能帮助国家军事工业实现跨越式发展，但如果滥用将会导致出现依赖和创力消亡的后果，所以在使用时往往将一大堆资料丢出去后不做任何解释，任由设计师们自己折腾寻找佳方案。

他这个笨办法效果还算不错，袁钟铨他们面对那么多资料也没好大喜功，而是先分析国内工业实力、制造能力、道路桥梁通行能力等等综合后，选择从较为简单的五吨级底盘入手，拿图纸依葫芦画瓢造出这五种不同类型的底盘，还根据杨秋的建议，将在这里的初步检验结束将底盘运往全国各地进行为期两年的野外测试。

“以我们现在的能力，一个月能造多少这种坦克？”蒋方震显然对坦克很有兴趣，不仅认认真真看过每个细节甚至还亲自坐进去体验一把，但对这个杨秋亲自取的古怪名字却很不适应。

说起制造能力，原本还踌躅满志的袁钟铨一下没了jīng神：“有能力造的有好几家，汉口、九江、湘潭、chóngqìng和郑州都能造，江南、马尾和青岛技术上也没问题，可产量不好说。按照我们造拖拉机的速度看，全国加起来每年的产量还不如美国一家拖拉机厂一个月多，光面前这几辆就花了两年时间！按我的计算要是现在开始建造，每月能产20辆顶天了，不过要是能让工人熟练一段时间翻个倍倒也有希望。”

秋恒到没有他那么

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第三八四 坦克

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