第四百三十三章 P47的反击

“零式的创造者是三菱重工着名的设计师堀起二郎,他实现了多个第一，如首次采用全封闭可收放起落架，电热飞行服，机关炮，恒速螺旋桨，超硬铝承力构造，大视界座舱和可抛弃的大型副油箱等设备。时速达到了五百三十三千米，它装备了20——机炮机枪２门，60公斤炸弹２颗，因此它还有个名字，叫，“万能战斗机”，。”，台上的苏童款款而谈，台下的飞行军官们正在聚精会神的听着，他们正在听苏童讲解着这款刚刚出现在战场上的新型战机。这里是位于张家口的飞龙机场，现在苏童正在给台下的上百名飞行员们和军官们讲解着〖日〗本人的这款战机的特点。

“长官，请求发言！”，台下一名上尉举起了手。

“允许发言！”，苏童停下了话语，点点头说道。

“您的意思是说这款战机的性能已经超过了我们察哈尔现役的所有战机吗？”，苏童微笑着说道：“这个说法正确也不正确。这么说吧，在我们现役的主力战机里，B6-109和零式战机一样也是一款轻型战机。但是在爬升率和机动性上确实是不如零式。但是对于我们P-47来说却又不一样了，P-47在机动性上确实不如零式，可是它在俯冲性能和机体的坚固性上却又比零式强多了。下面我就来和大家说说零式的优点和缺点。”，苏童打开了幻灯机，在他身后的出现了副清晰的飞机照片。上面有一架印着药膏旗的〖日〗本飞机。

“这就是〖日〗本的零式飞机了，它的特点就是爬升率和转弯半径极好，能轻易超过F4F野猫和P4，在低空时用这两种飞机和零式进行缠斗无异于自杀。但如果在高空时，零式优异的垂直机动性能开始恶化原因是副翼的动作出现呆滞，反应变缓。零式的俯冲速度不快，在战斗中如果被零式咬尾，应立即以高速度俯冲并滚转通常可以摆脱，但切记不可使用爬升手段摆脱，也不要追击急剧爬升的零式，否则死路一条。还有，零式没有任何装甲保护飞行员和油箱，油箱也没有自封装置和灭火设备很容易被击中起悔”

听到苏童缓缓道来，下面包括高志航在内的飞行员们不由得面面相觑，这可是一款〖日〗本人刚刚服役的战斗机啊，苏长官是从哪里得来的这些数据呢？听他的语气好像是亲自开着〖日〗本人的零式集了好几年似地。

台上的苏童可不管下面的飞行员们怎么想他说的这些东西可是后世的盟军飞行员们付出了成千上万条生命和血淋淋的代价换回来的。在零式战机刚出现时，每当盟军飞行员架机起飞迎击零式时，无论飞行员还是指挥官都明白，战机飞出去以后八成是回不来了。

“零式战机有着无与伦比的超远航程，它的航程达到了三千公里，升限达到了一万米。”

听到了苏童的话后，台下所有人都倒吸了一口凉气三千公里的航程这意味着以奉天为基地，零式可以肆虐察哈尔控制的几乎大半个地区，一万米高的升限也意味着现在察哈尔装备的膨重型轰炸机也在它的打击范围之下，高空已经不再是它们的乐园。

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