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第二百一十六章赛季末的疯狂（三）

毫无疑问2oo4年是属于迈克尔里他取得了一个前无古人、后无来者的惊人成绩。不过当一切光芒万丈的传奇归为平静的时候其他在这一年中只能仰视舒马赫的人们也并不甘心就这样被彻底的征服。现在在失去了冠军悬念之后各车队之间的人员更替也渐渐开始变得激荡了起来。而现在来自英国的威廉姆斯车队无疑是这些传闻中焦点之中的焦点！同时有两件转会传闻和弗兰克爵士的车队扯上了关系。

弗兰克.威廉姆斯无疑是这些人中的代表。就在上一站比利时红色的海洋的狂潮还没有消失殆尽的时候他已经用自己的方式向现有的F1权势格局起了强有力的挑战。当人们都以为在失去蒙托亚这一位漏*点四射的车手之后威廉姆斯的车队会继续沉沦的时候他却将自己招兵买马的矛头直指到了自己的同胞、时下最炙手可热的年轻车手巴顿身上。

也许在我们大家刚开始听到这则消息的时候大多数人都认为这恐怕会是哪个好事的媒体所炒作出来的假新闻罢了。因为几乎所有关注巴顿的人都清楚他和英美车队的合同还有一年才会到期。但是直到我们6续听到了巴顿本人关于合同传闻的亲口证明并且表示非常希望下赛季重新和威廉姆斯车队一起并肩作战的话之后所有人才都惊讶地现原来当初迈克尔.舒马赫强行从乔丹车队跳槽到贝纳通车队的那一幕也许又要上演了！

不过。从怒气冲冲地英美车队老板大卫.里查兹向媒体信誓旦旦地要就此事上诉的口吻来看英美车队绝不会就此事善罢甘休！毕竟他们才是早先和巴顿签署了协议地人！而且现在的FIa和原来不同的是专门就车队和车手的合同纠纷问题成立了一个合同认证委员会。而这个委员会如果一旦裁定巴顿和威廉姆斯车队之间的秘密协议无效的话。那么弗兰克爵士的美梦恐怕就要落空了！

换句话说如果当年乔丹和舒马赫之间生合同纠纷地时候有这个委员会存在的话那么也许车王先生夺得世界冠军的脚步还会放慢许多。总之这件事情远非表面看起来的那么简单。最终的结果很有可能是巴顿还得老老实实留在英美车队当中。不过即使如此英国车手在这件事情上的不冷静也让他在车队里顿时处于一个异常被动的局面因为没有谁会希望自己的队友是个喜欢反水的家伙。而老威廉姆斯恐怕也得做好官司输掉地准备了一旦英国车手无法如愿到来。那么他不得不抓紧最后的时间来搞定叶枫和小舒马赫的合同。因为直到现在这两名车手都还没有和车队签署新的合同

不过和打赢与英美车队之间地官司难度很大一样老威廉姆斯想要搞定叶枫和小舒马赫的合同同样有着巨大的困难。先德国车手据悉已经厌倦了老板在合同谈判上的反反复复而且巴顿地事情一出也无疑让希望蒙托亚的走能给自己在车队的处境带来转机的小舒马赫当头痛击看得出来老威廉姆斯不管如何都不想再将头号车手的重任交给还在休养中的德国人了。因此在这样的基调下小舒马赫会不会‘忍辱’留在车队当中地确是个疑问。毕竟现在他也并不是没有其他的选择因为丰田车队的支票早就朝他挥舞了很

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第二百一十六章 赛季末的疯狂（三）

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