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第190章装甲车部队

人。

三个营级单位除去战斗损失的士兵外，这次终于满满当当的挤满一千多人，原有的军营不得不多次扩建，才能容纳三千多名热情的红军士兵。

一月中旬的这天，波洛那工厂的工人领袖找到孙谦，并为他送上一份大礼。

那是一辆崭新的装甲车！

与彼得留拉Ⅰ型装甲车不同，这是一辆实打实的履带装甲车，据说设计师是沙俄时期一位名不见经传的工程师，德军来后害怕受到迫害便逃离了乌克兰，现在也不知道在哪里高就。

他留下来的设计图纸便存放在波洛那汽车修理厂，厂长担心这份图纸会引来杀身之祸，便让工人们将它烧毁，可最终也没有人执行这份命令。

去年年底德军撤退，装甲车的图纸几经转手到了工人领袖手中，红军接手波洛那后，工人们便加班加点的将这辆装甲车造了出来。

现在摆在孙谦等人面前的正是这辆历史上从未面世的履带装甲车，车身长5米宽3米，搭载一挺车载马克沁机枪，车头类似现代装甲车的三角头，底盘有着五对漂亮的负重轮。

正面装甲厚度达到10毫米的平均水平，反观侧面装甲可怜到仅有2毫米，随便一个壮汉用力捶打都能将他打变形，这样的装甲车放到战场上怎么看都是打火机的命。

但孙谦却发现了它的优点，这辆装甲车净重4.5吨，动力采用60马力的柴油发动机，全速前进的时速可达30公里每小时，这样的速度在整个欧洲战场都实属罕见。

最终经过指挥部的讨论，军官们一致决定建立装甲部队，并为它取了一个响亮的名字：“B19”，即为波洛那1919年产的装甲车。

军官们从新征召的士兵里抽取一个连成立装甲车连队，连长是孙谦新提拔起来的小将图瓦京，一个年纪轻轻却有丰富驾驶经验的新兵。

他的副手则是原白军坦克手，安东·尤丁采夫，这家伙曾在战场上开着十七米长的沙皇坦克冲上索姆河前线，结果自然不用多说，挨了德军好一通炮火后命大的安东从坦克残骸中爬了回去。

再之后战场上连连失利的俄军终于看到了真正的坦克长什么样，可惜战争走向末尾，他们再无力抵抗德军装甲部队强大的攻势，安东也沦落到开破烂装甲车的地步。

前几天的战斗中，他正在慢悠悠的撤退，伍德罗一发炮弹就将他的卡车掀翻，好运的安东刚爬出来便被红军俘虏，经过再改造后成为意志坚定的红军战士。

如今乌克兰红色第一纵队的战士加上地方民兵总计四千多人，让附近城市里的白匪大跌眼镜，这帮红军真是邪门，怎么还越打越多呢？

鉴于红军强大的实力，各方势力都选择引而不发，佘佩托夫卡的苏维埃政权难得的获得喘息的机会。

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第190章 装甲车部队