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1070 人们对荷兰人的印象

治安队沿着滨海大道和沿江大道维持秩序疏导交通。

由于帝力城的码头并不大，停靠大船的深水码头泊位很少，所以总督府广场前面的蓝码头经常有大型帆船的停靠，这些帆船种类繁多，除了通常是重型卡拉维尔帆船和中型盖伦帆船以外，还有阿拉伯帆船，偶尔还会有一两条重型盖伦帆船停靠，这种重型盖伦帆船是德古斯新造的。

德古斯皮蒙特他们和澳洲人的联盟让他的船队发展得极快，德古斯、皮蒙特总督已经跟肖平国多次传话说，荷兰人希望通过德古斯的贸易航线建立一条与澳洲人的商品沟通渠道，不过，皮蒙特忠告说，荷兰人就是一群商人，他们唯利是图毫无节操，跟他们打交道一定要遵循在商言商的原则，跟荷兰人做任何事情都必须这样，所谓的政治就是生意，因为这群一件异教徒就是一群小市民，他们的头脑里关于骑士精神和贵族的修养完全为零，他们的脑子里只有自己的生意，"照顾好自己的生意"是这群小市民的格言，你听听！这群异教徒简直俗不可耐！

皮蒙特还对肖平国说，当然了，排除唯利是图这一点，跟荷兰人做生意还是可靠的，他们算是很有信用的商人——这里只是指商业信用——皮蒙特严肃地补充道。

肖平国早就把这些情况用电报传给了家里，他知道家里有一大群人持西进观点，当然这跟他传回家的关于荷兰人的情报有一定关系，但也不是决定性的，不知道为什么，家里的不少人很喜欢荷兰人，特别是那些年龄大一些的人，其中包括绝大部分担任着董事长兼总裁职务的人，这些人有一个普遍性的共识，他们认为，从生意的角度上讲，荷兰人是很理想的贸易伙伴，如果想把澳洲货行销到全世界，我们必须跟荷兰人打交道，这事关澳洲联邦战略利益，所以西进是必须的也是急迫的。

肖平国对此观点是认可的，他在跟荷兰人打交道的过程中也基本同意荷兰人做生意讲信用这一点，同时也注意到荷兰商人也只讲生意不顾其他，按照朱博士曾经在火塘俱乐部发表的专题讨论上的说法，荷兰人是纯粹的商人，尼德兰七省共和国也是世界上第一个给予商人同等国民地位的商人国家，朱博士认为这是一个伟大的开端，不要小看这一点，正因为如此，荷兰商人在十七世纪就奠定了旧世界从那时起到二十一世纪的"现代经济制度"的基本规则，比如股票交易所，比如商业信用超越政治，比如真正意义上的商业银行，比如期货交易的概念虽然其中不少东西很有点理想化，但荷兰人一直致力于实现这些理念，貌似也很少考虑在海外扩张国家领土，历史的证据是他们是最早"发现"澳洲的人，但对其广袤无垠的领土却无动于衷，理由居然是那里的土著"又坏又恶，完全没有贸易交换的概念"。！

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