第550章暂时得闲,深入合作(4k二合一)
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“这就是AMGONE动力电池包的样品,性能远超市面上同类产品。”第二天上午,夏宇在实验室向康林松介绍道。“可循环次数很不错,电芯是基于常规产品的嘛?”康林松看着各项试验数据问道。“是的,事实上我们的常规产品更有竞争力,在使用了新技术之后,电芯的能量密度得到了显著的提升。”夏宇说着将一块普通电芯递给了康林松。不管是圆的还是方的,硬的还是软的,几款锂电池的结构都大同小异,难就难在材料和技术上。哪怕夏宇吃透了技术,也复制不出保护伞公司的原版电池,因为现实世界的科研条件生产不出几种关键的材料。或者说制造成本太高,根本划不来。“馹韓镁国那些先进实验室的技术也不过如此吧,夏先生你有在欧洲建厂的打算吗?”康林松看着手上的电芯说道。“只要有足够的订单,我会考虑的。”有钱不赚是王八,靠着这1.0版本电芯他就能赚个盆满钵满,届时再推出更先进一些的2.0版本,夏宇甚至连专利都不打算申请。二十年时间太长,到时候一年一更新,永远走在最前沿。“那可真是太好了。”康林松点到即止,最后的决定还得等他全部考察完再说,现在还不能给夏宇准确的答复。从实验室出来,夏宇领着老康参观了整个厂区,正好看到扩建工程已经展开。“需要扩建,这是因为产能跟不上吗?”“目前还跟得上,扩建是为了以后做准备,等真不够的时候再去张罗就晚了。”除此之外,扩建的新厂房,夏宇打算引进更先进的生产线,以便后续直接生产2.0版本的电芯。松下就是这样,和特斯拉联手推出了21700之后,18650那边也不耽误生产,可谓是双管齐下。参观完捷瑞动力,康林松回去的路上心里也在想,这家电池企业规模不大,实验室条件一般,生产线倒是做了调整,和传统电池企业相比,工艺上改良了许多,这倒是给了他一个惊喜。对于动力电池的研究,欧洲始终是慢了一步,被亚洲弯道超了车,作为下游的车企负责人,他也无力挽回这样的局势,毕竟自顾都不暇了。接下来的几天,康林松又考察了魔都前几名的电池厂,而后便和夏宇告辞,离开了这座城市,南下前往福省。宁德时代的总部就位于福省,人家的工厂绝对比捷瑞动力高大上多了,可最终还是要用产品说话。夏宇对自家的产品放心,不过康林松刚走没多久,他就接到何晓鹏的邀请。奔驰一出马,生意这不就自动上门了么,这就是流量的效应、品牌的价值,夏宇也算借了股东风。果然,高调
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