第44章激烈驾驶
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抓住车门扶手,尹苏雅觉得自己的小心脏都要跳出来了。
在夏宇一连串的操作之下,身下的gtr只用了不到4秒就完成了从零到百公里每小时的加速。
如果是高速公路,车速大抵就是如此了,但这是全封闭的赛道,这里没有限速,能限制你的只有你车子本身的性能。
作为目前为止amggt最强的性能猛兽,夏宇操控着gtr开始疯狂的输出。
120km/h!
150km/h!
180km/h!
车速还在不断的攀升,直到超过了两百。
以为200km/h就是终点了吗?
不!
220km/h!
250km/h!
280km/h!
解除了车子的电子限速,v8发动机超强的性能这一刻才被释放出来。
等到时速表超过三百的那一刻,轰鸣的汽车声中夏宇忽然觉得时间开始变慢,世界仿佛都在这一刻安静下来。
“嗡~~”
兜里的手机突然震了一下,夏宇感觉到了,可这种情况他也腾不出手去掏,只能无视了。
不过这种感觉好奇妙啊,有点像电视剧里的子弹时间,有点像小说里打开的基因锁,总之很让人沉醉。
可惜直道只是赛道的一部分,前面就要过弯了。
就是舒马赫醒了也不可能以超过三百的时速过弯,夏宇松开油门轻踩刹车!
加速谁都会,但过弯才是最考验赛车手技术的。
秋名山就是因为四个惊险陡峭的五连发夹弯而出名,夏宇不得不慎重对待。
对于他这样的萌新司机而言漂移出弯根本不现实,还是老老实实减速过弯吧!
“嗡~~”
就在夏宇减速的时候,一抹骚绿越过了他抢先入弯,然后就是一个不标准的甩尾尴尬出弯。
是何嘉文!
他们两辆gtr是最先出发的,没想到在弯道入口被他抢了一步。
不过也能看出,对方玩了这么久赛车,的确有点技术,但也不算太高,不然刚刚那个漂移也不该那么丑。
对于半个漂移都做不了的夏宇而言“嘲笑”别人的漂移丑好像有几分键盘车神的味道,但这却是他下意识的想法,因为心中好像有个声音在告诉他,他也做得到。
amggtr是一辆后驱车,相比较前驱要拉手刹辅助,动力足够大的后驱车想要漂移,需要在车速不是很高的时候猛踩油门,并在同一时间完成打方向的配合。
整个步骤在夏宇心中演练好几遍,这让他突然有了试一试的想法,可学姐还在车上,他按耐住了漂一把的冲动,老老实实低速过弯。
这场不算比赛,只是大家一起上赛道跑一跑,所以没有输赢之分,但即便这样,尹苏雅还是吓得够呛。
等一圈跑下来她才松了一口气,只是下半
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