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第八四七章 稳坐钓鱼台?

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猛抱日本人的粗腿。再后来到了现代则是猛抱美国人的粗腿。然后还一个劲的想要将别人的祖宗当成是自己来满足自己内心里那点可怜的幼的当然也很无耻的民族自尊心。

你们觉的很好玩一会儿自己定能够捞的一个大订单可以狠狠的宰我们一顿是吧?看那些的意的恨不的直接用鼻孔接雨水的日本人和韩国人。张岚的心情也挺不错:嗯。等吧。现在高兴吧。一会儿有你们哭的。

时间很快。下面的那些造业们急于将自己手中的包袱脱手。艾丽丝集团则对这些包有着比较强烈需求。大家一拍即合。不知不觉之间。远洋运输船队100万总吨的船队招商规模已经接近了一半。所的欧美造船企业和中国的造船企业们都拿到了自己心中想要的那份订单一个个的喜笑颜开

张岚很猥琐的在那瞧着。貌似全场当中最为高兴的就是德国不莱梅VLLKEN集团的代表们。些家伙以自己超低的报价。将自己手中持有的4万总吨的数艘轮船悉数卖了出去。历史上的莱梅VLLKEN集|是因为最终积压在手中的船过多最终只能是破产倒闭了的。现在看起来似乎不莱梅VLLKEN集团想倒闭也难。难道自己一不小心的再次改变了历史?张岚在那里很无良的琢磨着:不晓的自己这次

历史的进程又会对西方的历史发展产生了什么样的

4万总吨的船只。平常的时候。算上自己的利润。无论如何也能够买3亿美金以上。建造成本也要在2|美金左右。但这次这45万总的船的最终的成交价却只有14|美金。虽然看似赔了。但如果,去政府给予的补贴。实际上也没有赔多少。

最重要的是。只要这笔资金一回笼。加上政府方面提供的支持自己的公司就再也没有破产倒闭的危险。自己的饭碗也有保证了。让这些家伙怎么能够不高兴?

在招商项目开始之艾丽丝集|也已经承诺。这次招商大会结束签订完合同之后。首先检验船只。检验完毕没有问题之后就付总款项的百分之五十。等适航期过了证明船只没有设计方面的题或者其他隐患之后则支付剩下的百分之五十商用船舶的适航期可不像是军用舰船那样动辄需要几个年能够形成战斗力一般只要几个月的时间就可以有了艾丽丝集团的这个承诺。不莱梅VLLKEN集团的这些家伙们再也不用担心资金回笼的问题了:在资金支付这一点上。艾丽丝集团是出了名的痛快。嗯。当然。前提是你的西也真的是物所值才行。

这也是这些家伙为什么会宁愿不赚钱甚至稍微赔本也愿意急于将船卖掉的原因:资金的回笼速度快啊!

而且。下面还有为重要的一个10万总吨的大型远洋渔船船队的招商项目。这种大型的远洋综合性捕捞作业渔船。虽然最大的排水量300吨。量虽然远远不能够与动10万吨以上的远洋集装箱货轮或者远洋运输油轮相比。但因为这个东西的综合性和性能的全面性。造价却是一点都不便宜。

普通的大型远洋综-性捕作业渔船的吨位也不过就是100吨左右000吨的已的上是超级大渔船

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