第155章重回牛头镇

第二天天刚亮，来接郑啸的武装直升机就来了。

当那巨大轰鸣声把所有熟睡中的土匪惊起来的时候，人们被眼前这个大家伙给震惊了。

来的是一架米26xn1型武装直升机，这种直升机是在米26的基础上研制出来的后续机型，具有更出色的性能。

米-26是苏俄共和国米里设计局研制的双发多用途重型运输直升机，而该设计局后改名为米里莫斯科直升机厂股份公司，北大西洋公约组织给的绰号为“光环”。这种直升机是继米-6和米-10以后发展的重型运输直升机，也是当时世界上最重的直升机。

由于苏俄共和国在1970年代初期研发“米-12”直升机的效果不理想，于是重新开始研制重型直升机，任务代号为“90计划”，这就是后来的“米-26”直升机。

“米-26”的两台发动机燃油消耗非常大，达每小时2.5吨，约3000升。油料消耗大，其动力亦非常巨大，相当于50辆法拉利跑车的马力总和。伴随巨大的燃油消耗，“米-26”的飞行成本自然奇高。

“米-26”直升机体积庞大，驾驶复杂。较早时期生产的机型，完成飞行任务需要5人协同配合：2名驾驶员，1名飞机工程师、1名领航员和1名理货员，因此，它的驾驶舱也是世界最大的直升机驾驶舱。由于“米-26”驾驶舱的标示为俄文，对不懂俄文的机组人员来说颇为复杂，要有专门的适应性训练。

2006年初，俄罗斯罗斯托夫直升机制造公司为委内瑞拉制造的“米-26t2”型对驾驶系统和机载设备作了较大改进，完善了飞机的自动化功能，两名飞行员即可以完成飞行任务。由于“米-26”是世界最大的直升机，驾驶者驾机上天会颇感刺激。

米26xn1型武装直升机是更加高级的版本，它不但运输能力再次增强，而且还搭载了火力凶猛的各式武器，成为了名副其实的空战利器。

在原来那个时代，这种被特战队员们戏称为“大米”的武装直升机几乎横扫所有运输直升机和武装攻击直升机，成为名副其实的空战第一强。即使自诩的米国人也不得不承认它的强大。

但是，这款大米的设计者却始终是个迷，没有人知道它是谁，甚至没有人知道它是男是女，多大岁数，更不用说见过这个人了。

郑啸曾经专门研究过这个问题，最后发现了一些线索，但是没等他继续深入研究下去，就被上面勒令停止了，再也没能够继续下去。

不过，从那十分有限的可怜的资料中，郑啸似乎看到了一个名字，但是也只能知道那个设计者似乎姓莫。

这次穿越过来，八架大米武装直升机也都被带了过来，后来都被岳瞎子给弄到手了，如今其中六架大米武装直升机就在秘密山谷基地中的停机坪上停放着，而两架大米武装直升机则被放在了青塘寨山顶，用来维持着日常的使用。

不得不承认，岳瞎子对东西有着天生的敏锐嗅觉，那六架大米武装直升机被穿到了

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第155章 重回牛头镇