423. 女大款

么行业？”

李逸帆晃了晃脑袋，尽量让自己不要受海蒂家世的影响，然后又问道。

“是沃尔沃方面的事情，他们想在华国，找一家合作企业，想要进入华国的市场，而我不过是个打前哨的，这次主要是来考察一番，看看有没有合适的合作对象。这次来这里，一方面是因为大众在这里做的不错，我们和他们也有关系，所以他们向我们推荐了浦海，看看合不合适在这里投资建厂，而浦海方面的反应也很积极，所以就过来看看喽！”

海蒂的回答很随意，而李逸帆却依旧是吃了已经，沃尔沃可是世界知名的汽车厂商，尤其是在卡车制造上，人家可以说是世界上的前三强的企业，没想到海蒂家里居然还持有沃尔沃的股份，虽然没明说，可是只要不是笨蛋，就能够猜得出来，正不知道这丫头，手里还攥着什么样的好筹码啊！

欧洲发展到今天，垄断这玩意，在哪里早就已经不流行了，即便是在美国，垄断也是被世人所不允许的。

一方面是如果在一个行业进行垄断的话，很有可能会违背经济发展的自然规律，对市场造成破坏。

另外一方面，则是因为，如果你独自垄断了一个行业，或者一个产业的话，很有可能会引来一些有红眼病的人的嫉妒，最后甚至可能会给自己引来一场灾难，要知道就算你一个在强，但是你依旧是个个体，如果被别人群起而攻之的话，那么就很难在这个世界上存活下来。

所以在美国，那些曾经的垄断托拉斯，早就通过互换股份，联姻，融资等等方式，摆脱了以往的独霸一行的形象，就连洛克菲勒和摩根这样家族企业也不例外。

而在欧洲这样的情况就更加的流行了，要知道在十八世纪的时候，欧洲的大部分王国，贵族什么的，基本都是姻亲的关系。

而进入近现代之后，尤其是经历了两次世界大战之后，一方面在一些国家是经历了重新洗牌，而在后来的经济发展当中，这些王公贵族们的思想也发生了变化，互换股份，融资，联姻等等手段无所不用其极，真正的做到了你中有我，我中有你。

所以欧洲的那些大公司，不管是那些背景比较神秘的大公司，比如戴尔斯比，还是那种比较知名的大公司，就比如沃尔沃，或者是大众，这样的大公司，其实他们公司的股东里面，总会有一些王公贵族的纯在。

当然他们是不会以什么某某公爵，某某侯爵的身份出现的，他们在这些大公司的股份名义上，往往是以某某银行，或者某某投资公司之类的名头出现的。

海蒂大爷算坦白，并没有隐瞒自己，不过她是沃尔沃的大股东之一的身份，还是让李逸帆吃了一惊，当然这样的信息，外部的人士肯定是不知道的，他们充其量也就是知道，海蒂是沃尔沃方面的考察代表而已，另外一个身份，就是比利时的勒鲁瓦公爵而已。

李逸帆一边消化吸收着海蒂给自己带来的震撼，一边随口问了一句。

“那你考察的怎么样了？”

海蒂听了这个问题，

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