第1166章 怎么恶心李宽一把?
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后开设一个简单的打铁铺子,把铁轨先进行简单的加工,到时候哪怕是唐人拦下了我们的车队,也不能怎么样。
虽然大唐限制精钢对外售卖,但是只是限制,并没有禁止,所以只要不是直接运输铁轨的马车被人拦下来,就不见得会有什么事情。”
王登科开始考虑怎么把赞悉诺的提议给落实了。
一旦吐蕃国获得充足的精钢,就可以打造大量的刀剑,到时候征服其他部落的时候,肯定会更加容易。
……
在明作铁路即将开通之际,投资方大唐铁路在大唐股票交易中心正式上市了。
很显然,李宽安排大唐铁路上市,并不是为明作铁路的修建筹集资金,而是会长安城到洛阳,以及长安城到凉州的铁路做准备。
虽然以楚王府的财力,倒也能够支撑这两条铁路的修建。
但是这种早期被人骂愚蠢,后期别人骂吃独食的事情,显然不是李宽想要做的。
楚王府一家挣的钱再多,也没有办法让大唐进入到工业社会。
归根结底,还是要带动一帮人共同投身新兴产业。
在未来十年,铁路的修建,必定是大唐最受关注的一个新兴产业。
大唐铁路,也是在这个背景之下成立的。
它的大股东自然是楚王府了,占据了六成的股份,剩下两成是户部,最后的两成是准备拿到交易所出售。
不过,一家估值超过两百万贯的新公司,显然在市场上没有李宽想象的那么受欢迎。
“长孙兄,你知道吗?大唐铁路以一元钱一股的价格,一次性的放出了四亿股的股票,结果卖了两天了,却是连一小半都没有卖出去。
最搞笑的是有些买了股票,但是又后悔的人,居然愿意以零点九元的价格卖掉手中的股票。
这就导致大唐铁路的股票刚刚上市,就跌破了发行价,实在是大快人心啊。”
高瑾满脸笑容的出现在长孙冲面前,显然是过来报喜的。
作为长安城勋贵子弟的一处重要消遣之地,大唐股票交易所里头每天都会有不少勋贵子弟出没。
高瑾也是几乎每天都会去那里露面,打听一下最新的消息。
“这明作铁路都要完工了,李宽才想着把大唐铁路放到股票交易所里上市,是不是太晚了一点啊?”
长孙冲虽然觉得铁路要是能够贯通大唐的话,用处应该不小。
但是他不觉得修建铁路是一件划算的事情。
不说铁路,单单水泥道路如果能够把大唐所有的州县都连接起来的话,好处一样是无穷的。
但是朝廷却是没有那么大的财力把这个任务完成。
现在碰到修建成本更高的铁路,那就更加是遥遥无期了。
所以长孙冲是一股的大唐铁路都是不想购买的。
“现在外面都在传李宽准备同时开工修建长安城到洛阳的铁路,还有长安城到凉州的铁路。据说连名字都起
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