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第354章 不断刷新杨士奇的认知

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一直以来,华夏大地的马车都是两轮的,但是西方却是已经变为四轮的了。

这里面最主要的一个问题就是四轮马车的转向问题以及稳定性问题。

这个年代的马车,自然不像是后世的汽车那样存在独立悬架之类的说法,完全就是马车架子放在轮子上。

这种情况下,马车在道路上行走的时候是非常颠簸的。

如果四个轮子也是刚性的安装在车架上,那么这种颠簸就更加夸张了。

不仅如此,车子的稳定性也会是一个大问题。

这些因素导致大明各地使用的马车都是二轮的,无一例外。

事实上,这些问题并不是不可解决。

同时代的西方在工业技术上可是一点也不比大明先进,但是人家却是用上了四轮马车。

这里面就是取了一个巧。

那一层纸只要捅破了,四轮马车就很简单了。

当然了,朱瞻墉要做的事情,自然不是那么简单的捅破那一层纸。

而是要在此基础上再做一系列的改进,让四轮马车的舒适性上一个台阶。

“王爷,还真是神奇了,就这么简单的一个连接机构,就可以解决四轮马车的各种问题,为什么之前的人就从来没有想到呢。”

纺织城旁边的一家作坊之中,杨士奇很是好奇的围着一辆四轮马车在转悠。

虽然杨士奇是读书人出身,但是他对各行各业都有所了解。

他自己之前是不大喜欢乘坐马车的,因为舒适性还不如轿子呢。

连二轮马车都那么不舒服,大家尽量不乘坐,可想而知四轮马车就更加不讨人喜欢了。

这年头的大明,不管是文官还是武将,都是不怎么乘坐马车的。

只有一些长途出行的时候,轿子实在是没有办法满足要求,才会讲究一下。

“这个就是一层纸,之前大家陷入到了思维固化之中,没有想到,现在我把他捅破了,这个自然就没有什么难度了。”

朱瞻墉倒是没有因为杨士奇的惊讶就觉得有什么了不起。

毕竟这个事情还真是算不上多么大的创新,人家西方国家已经在用了。

“王爷,如果是这样子的话,岂不是其他人很快就可以模彷生产我们的四轮马车,到时候岂不是给人家做了嫁衣裳?”

“毕竟我们的马车作坊才刚刚修建,产量没有上去。其他的马车作坊,那是有着很多年的积累,只要随便调整一下,就能制造新式的四轮马车了。”

杨士奇不无担心的说道。

在他看来,越王府搞出来的新东西,自己还没有挣到钱,却是被别人给抄袭,这是最让人感到郁闷的事情。

偏偏他还想不到什么有效的改变这种局面的方案。

“没有那么简单,我们这个四轮马车作坊,跟其他的马车作坊可是完全不同。只要调试完毕,我们的马车作坊一天就可以生产超过一百辆马车,这是其他的作

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