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第一百三十五章 善后

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现在西班牙人就已经被英国人挑落马下,而还有荷兰人以及葡萄牙人也是海洋的强有力争夺者,他们都试图抢夺更多的资源和占领更多的殖民地,获取更大的利益,之间少不了要打海战。

这也更促进了他们的造船师,要创造出更好、更大、更结实、武力更强、更灵活的战船,来为他们的国家服务,让海军为他们的国家争取更多的利益,包括商人们,也纷纷投资购买新船,跑到遥远的大海上,去探索发现新的大陆,占领新的殖民地,抢劫人口,贩运奴隶和商品,获取巨大的利益。

甚至有些人渣,干脆就购买船只,在海上干起了海盗的买卖,抢劫敌方的商船,干没本的买卖,这些都大大促进了他们的造船业和军工产业的发展。

但是这样的环境,在中国却严重缺乏,大明朝廷官府都不重视海上贸易,更没有开疆拓土的想法,只想着守住老祖宗留给他们的这点祖业,就算是非常满足了,所以导致中国造船业的技术发展彻底停滞了下来,海贸只限于海商的个人行为,想要推动造船业的发展,根本就没有这种环境和需求,自然而然也就不可能促进中国造船业的发展了。

古风听了于孝天的问话之后,赶紧躬身答道:“回大当家的话,刚刚小人和这些伙计们已经看过了这两条船,虽然看的还不算仔细,但是也看了个大概!

这两条船内部大部分地方都还很结实,外面看上去损坏不轻,但是实际上内部结构受损并不严重,所以修复起来并不是很麻烦,只需要把一些破损的船板拆掉,换上同样的新船板,重新捻缝堵住一些裂缝,这船就基本上算是修复了!

最大的问题就是那条船的一根桅杆被打断了,现在咱们这里没有足够大的料,怕是没法安上新的桅杆,要是拼接的话,恐怕不够结实,这恐怕是最难办的事情了!

其它的倒是还好说,小人不是托大,进了坞之后,最快三个月,确保能把它们修好!顺便还能让咱们这些匠人们,也学学他们是怎么造这船的!”

古风的话让于孝天很满意,因为这两条船他在一个多月之前,已经在基隆堡那边亲自检查过了,内部主体结构基本上损伤都不大,只是船体船板被打的比较惨,帆具损失比较大,最严重的也就是桅杆问题,至于个别船肋被破坏,也是少数,修船的时候更换掉就可以了。

所以表面上看着这两条船破烂不堪,实际上真正修复起来,比起改造那条三桅大福船,还要简单很多,根本难不住古风这些船匠们。

至于桅杆的问题,他是多少了解一些的,西方国家在历史上特别是英国,曾经有很长一段时间,他们的造船厂,也缺乏船桅杆的木料,于是便想出了拼接桅杆的方法,替代用整根原木制作桅杆,这种方法用了很长时间,虽然结构强度比不上整根的原木,但是还是凑合着能用的。

但是他并不打算使用这种方法,因为实验这种方法,要经过很长时间的摸索,刚开始制作的拼接桅杆,估计强度很难保证,所以最好还是使用整根原木来制作桅杆。

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