1663收过路费？

里是秦国的地方，人口又相对的稠密。加上移民，以及法律政策。都到位。道路肯定修的快。但是。西域，特别是西北整个道路状况，根本不适合商业办法。”交通部长愁着脸说到。

“再说，移民过去的都是六国人。秦国的那一套，根本不好实行开来。而且，丞相，你知道吗？”交通部长为难的说到。

“从北方修路，我们可以让附近的人去修，因为附近都是农场。自然愿意修。毕竟农场，牧场很大，修建一段也是为自己，所以，商业的办法都还能执行下去。但西北，特别是西域，南疆地区有很大的戈壁。还有沙漠。这些都是无人区，从河西走廊通过，很多地方都是荒凉的。别看西北地区很大。但是，能够让人活下来的地方很少。很多地方还是荒凉的。”交通部长说到。

“在北方修建一段路。基本上每五十里就有一家。而西北，修建三百里都没有一个人。有的地段，要走八百里才能碰见一户人家。人口抽密度，远远低于关中，北方。”交通部长掰着手指头说到。

听到这里。尚文感觉这个问题非常的棘手，这就是为什么西部各州，修建道路。很多人赞同，也有很多反对的原因。修建道路的成本很高。可以说，人口分担的里程数太大。这样下来。财政分担的压力将很大。如果按照财政收入计算的话，意味着，西部各州要在不吃不喝的状态，花费十年以上的时间，才能把这条道路给修建完成。而修建完成之后。收益如何？尚文实在是不敢想象。

反对修建的，可能是认为，修建道路是关中政府的事情，而不是地方的问题。关中中央政府应该调拨这笔钱来修建。而地方政府的收入，主要支出在基础设施上的建设。这样的提议，被蒙毅直接给否决掉了。因为秦国目前的财政状况非常的不好。根本无力大规模的修建这样一条大通道。

“呼。”尚文想到这里，尚文重重的出了一口气。听到这些，尚文感觉十分的压抑。

“丞相，还有一个办法。我认为，可行。”交通部长这个时候说到。

“恩。说说看。”尚文感觉交通部长口中这个方案估计是比较现实，能够解决问题的方案。

“就是把这条通道承包出去，让那些建筑公司修建，国家可以不给一分钱，就能完成。”交通部长说到。

“哦。还有这样好的办法？为什么不早点说。”尚文问道。

“我也只是最近才想到的。只是有个问题。要问。”交通部长好像很为难的问道。

“什么问题？”尚文问道。

“就是这西域的丝绸之路。这件事情，是真的吗？”交通部长问道。

“这件事情啊。”尚文说到。

“是真的。”尚文说到。

“要是这样的话，那就好办了。”交通部长兴奋的说到。

“我的方案是，我们以竞标的价格把道路分段承包出去。标准，质量，我们来做。规划我们也可以做。修建的费用，由那些浇筑公司来承担。”交通部长说到。

尚

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