第四回这才是生活

“就要这辆了”

]就这在那个年头都太超前了，如果50年代的人把这车子拆开，已经够让人眼珠子掉一地了。21世纪的汽车发动机都是电子控制的汽油喷shè发动机，由集成电路进行控制，这个集成电路对于五十年代的世界可是个逆天的玩意儿，因为按照历史，它要到1966年才首次在实验室被制造出来。

其实无论车身材料，车灯，喇叭，电路，尾气净化，底盘，离合等等，真要是掰开了细说，这不起眼的微面在五十年代就是神一般的存在，想到这里，曹小强恨不得立马开过去好好游览一下五十年代老běijīng。顺便秀秀自己的“划时代高科技微面”。交完两万六千全额车款，曹小强把发票装进皮夹，凭着发票，头一个月是可以不上牌随便开的。

把车开回住处，找个胡同旁边的停车位停好。小强又开始琢磨起来。脑海里一个想法浮出水面，作为一个工科生，曹小强读大学时曾经梦想能够为中华工业崛起出份力，可是天资有限，科技之神从来没有对小强投以青眼。中华家的工业也是由于先天不足，处于低层次膨胀中，面向高端制造业的产业转型，谈何容易，西方发达国家的层层专利技术壁垒压得中华英才们苦不堪言。也许自己能够帮助异时空的中华家在复兴的道路上走的更顺当一些吧。那年头的中华家最重要的技术引进是“苏联援华156项工程”，工程期从50年到69年。说是156个项目，其实是有大量单一领域的重复的，比如说其中各个不同矿山的采煤和洗煤项目就占了25个之多，大体分类的话可以把156工程分为四大类：第一、煤矿开采；第二、发电厂新建与扩建；第三、钢铁与有sè金属的开采与冶炼；第四，机械制造。这第四条比较零碎，包括了制造各种设备的机床，也就是工业母机，以及能够制造军工产品和民用产品的各式机器设备工厂，比如建设青霉素厂等等。

其中1950年的第一期工程是50个，主要包括10个煤矿、11座电站、3个钢铁企业、3个非金属企业、5个化工企业、7个机械企业、7个国防企业和1个造纸企业。没错，是造纸企业，尼玛四大发明之一啊有木有！中华家一穷二白有木有！纯粹农业国啊有木有！

这些虽说是援助，可是也价格不菲，毛熊给了三亿美金低息贷款规定只能用来买他家设备（真心不便宜），中华家和老大哥约定，用大量金属和矿产还有家里的各种农产品包括茶叶做交换，这也就是为什么那个年月，作为农业大国的中华家反而市场农副产品比较匮乏的原因。最后交情破裂时，老大哥要咱们三年内还清欠账，要知道硬骨头的中华家从来不是阿尔巴尼亚菲律宾等那种不要脸不要皮赖账的怂货，愣是挺起瘦弱的小腰与瘦得看到锁骨凹槽的薄肩，硬是不得不咬紧牙口全国勒紧裤腰带饿了三年，尼玛裤腰带快把腰都勒断了有木有！中华家兔子就是不跪地求饶有木有！但是话说回来，当年那铁幕拉开的冷战复杂情势下，也只有毛熊老大愿意卖给中华家的兔子们这些东西并且转让部分技术，虽说卖价高，还规定

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第四回 这才是生活

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