第796章移民与建设

些人到了高雄之后定居下来，日后迟早还是会选择加入归化籍，相比海汉自行招揽的移民也仅仅只是入籍时间早晚的问题。

不过澎湖基地接收移民的数量倒是不跌反涨，因为这边的情况与广东完全不同，所接受移民中的大部分并不是来自于福建当地，而是大明北方的战乱地区。由于海汉方面给出的回报较为丰厚，以往跑北方航线的福建海商纷纷改旗易帜加入到跑腿的行列中来，将北方的战争难民运到澎湖，换取各类海汉出产的紧俏货，运回江淮一带换成银子，再用银子招募更多的难民。

这个操作方式十分简单，而利润也相当丰厚，一艘四百料的海船如果每个月能在澎湖和淮安府之间跑上一个来回，就能净赚千两以上。这其中只有少部分利润是来于难民本身，大头倒是用移民换到的那些海汉货，运到江淮卖给那些不差钱的盐商，获利比他们过去贩卖其他土特产高多了。

在有人尝到甜头之后，便开始有了越来越多的海商加入到这个行列中来。仅在1632年的最后一个月，就有七家共计二十六条船新加入到这门生意当中，而运输移民的数量比前一个月更是有了百分之三百的暴涨。相比广东遭遇的状况，澎湖做出的成绩可谓是突飞猛进了。

当然这样的差异并不是说澎湖的移民工作就真比广东方面经营得更好，其原因主要还是来自于大环境的影响。如果不是北方爆发战乱而产生了大量难民，而福建又有不少海商被这门生意的暴利吸引，那澎湖从大明引进移民的速度也未必能比广东快到哪里去。

除了大明这条线之外，荷兰人与海汉之间的人口贸易也开始生效。按照当时的协定，荷兰人每个月要从东北亚的琉球、日本和朝鲜运回八百名移民交到海汉手上。虽然这个服务并不是免费的，但由于荷兰人在这场交易中处于被动地位，交易价钱上被海汉压得很死，几乎没多少油水可言，完全是为了让大员港继续生存下去而不得不妥协的做法。

这两条主要的移民引入渠道加在一起，每个月大概能有将近三千名新移民抵达澎湖，而且运力和运量都还在继续提升当中。这个数字虽然看起来不错，但执委会还是有些惋惜于目前的航海能力有限，无法自行从北方组织运输。想当年海汉从安南抢运战争难民的时候，哪个月不是好几千人进账？大明的人口基数远超安南，如果这个时候能够自行组织船队北上抢运人口，效率肯定要比外面的人高得多。

由于高雄港的建设需要，这些移民大约有一半会在完成隔离观察期之后转往高雄安置，剩下的少部分会留在澎湖本地安置，其余的则是运回海南岛进行分配。当然了，这其中在澎湖报名参军的人员，以及从东北亚国家走私而来的官奴中被挑选截留的小部分人，都不会再另行报奏执委会申请审批，直接由澎湖这边拍板决定。

1633年1月15日，大明崇祯六年腊月初六。

高桥南战战兢兢地完成了自己的作战计划汇报，并当着钱天敦和临时从高雄赶回来的陈一鑫，对自己所制定的作战计划进行了战术推演。虽然

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第796章 移民与建设

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